美麗日報 大陸中心/綜合報導

德國汽車業者致力於生產更多電動汽車,但對鋰電池的生產製造卻未積極設廠,他們知道在這方面需面對亞洲既有的競爭力,過去累積的差距很難追上。

根據法新社報導,中國國務院總理李克強拜訪德國時,中德正式簽署協議,在德國東部設廠,中方代表為寧德時代新能源科技有限公司,是中國鋰電池產業的霸主。

在鋰電池生產製造這方面,中國在過去的布局已搶得先機,德國汽車業者對此,並不打算投入巨額資金追趕,希望透過與中國鋰電池業者合作的方式,共同開發下一代的電動汽車。

這個合作項目經過幾個月的談判後,在7月9日下午,藉由中國總理李克強與德國總理梅克爾的雙邊磋商期間,正式簽署了此一合約。同一時間,身為國際汽車龍頭的BMW集團也同時發布聲明,對中國這家鋰電池公司在德國中部的愛爾福特設廠,表示歡迎之意。

而這個新設的大型鋰電池生產基地,設廠地址在前身為東德的圖林根,投資金額2.4億歐元(約新台幣89億元),未來可望創造出1,000個工作機會。

艾爾福特位於德國中部,為圖林根邦的首府,是一個擁有進20萬人口的製造業中心。艾爾福特東北100公里是萊比錫,向西113公里是卡瑟爾和向西北180公里是漢諾威。向外聯繫則可從慕尼黑轉機往艾爾福特機場。

該地方政府的經濟部長Wolfgang Tiefensee表示,這裡有望變成歐洲未來最重要的地區。往長遠看,中國製造的定義可能不僅僅單指工廠設於中國,包含中國投資及技術輸出的境外工廠,可能將從世界各地進入全球市場。

(責任編輯:戴天明)

 

精彩影音

Ad will display in 09 seconds