美麗日報 大陸中心/綜合報導

一般人對德國名車生產商寶馬(BMW)的第一印象就是德國製造,但此次中美貿易大戰延燒到寶馬。上週五(6日)寶馬表示,因中國對所有在美國製造的進口車徵稅25%,其位於美國南加州斯帕坦堡車廠的車輛因關稅成本增加,售價必須提高。目前仍在計算在美國車廠所製造的車款,進口至中國所需的價格增幅,並將在之後宣佈。

根據路透社報導,寶馬出口到中國的車款,包括了利潤豐厚的X4、X5和X6運動型休旅車(SUV),以及跨界休旅車(crossover)。去年該廠商從美國運至中國的汽車數量超過10萬輛。在中國大陸的進口車市場,寶馬向來與賓士長期霸占市場銷售的前二名。

中國宣佈自上週五起,開始對545種美國產品額外徵收25%的關稅,其中包括在美國製造的汽車。幾天前,中國剛剛宣佈全面下調進口汽車關稅。汽車廠商面臨艱難選擇,若消化關稅成本,則利潤下降;反之,提高售價又會影響銷售。

「汽車製造商所面臨的問題是,是否能以較高的價格向消費者出售商品?」管理諮詢機構A.T. Kearney負責人葛特(Johan Gott)表示,「要是不能,要如何打算獲得利潤呢? 」

葛特表示,汽車製造商在美國必須先應對鋼鋁關稅,他們還面臨著川普或將對進口自歐盟的汽車最多加徵25%關稅的可能性,川普還威脅,美國將退出北美自由貿易協定(NAFTA)。

戴姆勒一位發言人表示,該汽車公司正在密切關注中美雙方的關稅形勢,但不會對定價策略發表評論。尤其今年中國的吉利汽車成為戴姆勒最大股東,而戴姆勒旗下的賓士在中國市占率領先下也預計大舉推出電動車進入中國,此次中美貿易大戰,國際汽車大廠也同時面臨川普與歐盟間的貿易協定變數,如何在國際市場的劇烈變動下發展,將是車廠一大課題。

(責任編輯:唐鈴)

 

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