國際物流業台驊受惠空運攬貨業務成長,台灣科技業客製化物流服務,帶動經濟規模效益,上半年EPS達1.37元,年增57%;另貿易戰急單效應,帶動7月營收9.8億元創歷史新高。

台驊上半年合併營收新台幣51億5510萬元,年增0.97%;合併營業毛利9億3374萬元,年增1.50%;合併營業利益1億7163萬元,年減9%;合併稅後淨利1億6571萬元,大幅年增57%,創下歷史次高紀錄;每股稅後盈餘(EPS)1.37元,大幅超越去年同期的0.87元。

台驊總經理萬心寧表示,上半年獲利大增,最主要是受惠於空運攬貨業務成長。隨著電子產品新應用的增加及跨境電商貿易持續熱絡,空運貨物需求持續成長,子公司台灣空運以台灣為母體市場,長期深耕亞洲區間內供應鏈管理,提供台灣科技產業客製化物流服務,隨著攬貨量增長帶動經濟規模效應,集團在台灣地區空運出口名列前三位,報關及倉儲運輸業務也明顯成長。

其次是大陸的子公司賽澳遞物流虧損大幅改善。台驊去年底決議縮減賽澳遞單純B2C業務及縮編據點,並轉型配合集團發展具利基B2B2C生意,今年上半年賽澳遞物流虧損較去年同期減少84%,今年目標損益兩平。

萬心寧指出,台驊投控國外子公司產生的境外所得獲得免稅許可,同時迴轉過去年度已認列的所得稅費用,所得稅率大幅減少。

另一項7月的營運佳績則來自於美中貿易戰的急單效應。萬心寧說,7月合併營收9億7846萬元,創歷史新高,年增9%,月增11%,其中,海運營收5.5億元,空運營收達2.94億元,均較去年同期及上月雙雙成長。累積前7月合併營收為61億3200萬元,年增2.19%。

她分析,部分客戶因考量9月開始課徵第二波及第三波美中貿易關稅而提前出貨,加上船公司陸續縮減美國線運力,以及7月本就是傳統出貨旺季,造成艙位供不應求,運價與運量雙成長。空運則因為電子產業推升出貨力道,單月攬貨量亦創下歷史紀錄。

展望下半年,她強調,現今的全球供應鏈形態在美中貿易戰的強力夾擊下,勢必衝擊原本在供應鏈中相對應位置的各國角色,並牽動各國在國際產業上的競爭樣態,面臨重新洗牌的局面。國際物流業者需要快速掌握國際形勢,即早應變,著重調整業務配置及新市場開發,在變局下尋找契機。

來源:中央社

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