美麗日報 記者吳宛諮/報導

有民眾指出,自12月3日以來,一到傍晚6點,就會看到有人「鎮守」在橋頭車站附近的平交道旁,瞭解後得知,該員是台鐵員工,因上週有兩隻狗流浪犬遭火車撞死,動保團體要求台鐵,派遣人力到場鎮守,「阻擋」流浪犬進入鐵軌。只是這樣的做法,似乎治標不治本,高雄動保處秘書郭明欽今(7)日表示,將會前往瞭解狀況。

12月3日起,每到傍晚六點,就會看到有台鐵人員駐守在平交道旁。(圖:民眾提供)
該地點附近有許多流浪狗出沒。(圖:民眾提供)

據了解,上週有流浪犬闖入平交道,被火車撞死,動保團體投書,要求台鐵派人「阻擋」流浪犬進入平交道,以免再有流浪犬被撞死。

民眾表示,因附近有人會固定餵食流浪狗,流浪犬群聚約有60多隻。但台鐵人力本身就已不足,還要增加其工作負擔?且駐守人力只有一個,真能解決問題嗎?

此外,民眾也指出,該地點鄰近國小校園,學生上下課時都會被流浪犬追逐,這些流浪犬甚至會進到學校,把關在貓籠裡的貓,咬出來玩,就曾有兩隻貓因此慘死在犬口之下。

民眾飼養的愛貓(左),也被流浪犬從籠子裡咬出來玩,最後失去生命(右)。(圖:民眾提供)

郭明欽今(7)日接受電訪時表示,這兩天並未接到通報,將會進行瞭解。並指出,高雄目前在做鐵路地下化工程,若有犬隻聚集,會派人力前往查看。若是因有人餵養而造成的犬隻聚集問題,也會進行勸導,並瞭解是否有飼主放任家犬在外遊蕩的情況。

郭明欽說,依據動保法規範,家犬在外遊蕩,會直接開罰。

民眾表示,當地長期有人在餵食流浪犬,導致該地點附近有許多流浪狗。(圖:民眾提供)

至於流浪犬問題解決方式,郭明欽回應,動保法近幾年不斷在修法,目前已經停止人道處理,而收容所也有收容空間的問題,若流浪犬已造成民眾生活困擾,會妨礙交通、追人、咬人,才會優先處理;若不會造成危害,則會暫緩處理。

郭明欽指出,高雄動保處不會主動針對流浪狗進行誘捕(Trap)、絕育(Neuter)、放回原地(Return)(縮寫:TNR),但每年會固定補助家犬節育,也會輔導民間團體作TNR。針對本次案例,也將派人前往調查。

(責任編輯:戴瑞)

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