美麗日報 記者Raymond/吉隆坡報導

隨著馬哈迪重新上台擔任馬來西亞首相,其早前具有爭議性的馬來西亞-新加坡彎橋計劃也重新擺回桌面上,有意要重新啟動彎橋建築計劃。

馬哈迪在2003年首次擔任首相時,則提出要繼第一及第二馬新大橋後,興建設計S型6車道第三大橋。在計劃提出之際引起有疑浪費公款的批評聲音,但隨著馬哈迪下台及其繼任者拒絕興建第三大橋,這項計劃擱置直到現在。

馬哈迪在今年8月時,也已暗示會在馬新邊界興建第三大橋計劃,惟當時僅透露已有些初步計劃但拒絕進一步透露。當時新加坡政府也指未收到大馬方面的正式提案。

馬哈迪曾在8月時,已暗示會有新的馬新大橋計劃。(圖源:翻攝自Malaymail)

柔佛州州務大臣奧斯曼在國會接受傳媒訪問時透露,第三大橋計劃將被重新提出,並也指這項計劃將會解決現今馬新大橋擁塞問題,並且有助於柔佛海峽水流,減少水源污染及船隻航行。

奧斯曼也另外透露,馬哈迪也已諮詢他是否需要興建第三大橋,他則回應指如果馬哈迪有意重新興建第三大橋,他及柔佛州政府會跟隨,馬哈迪也據此同意將由聯邦政府資助興建第三大橋計劃。

奧斯曼拒絕透露第三大橋進一步的資訊,並指避免或涉及地區的房地產價格會進一步推高。

除此之外,柔佛州政府也會在奧斯曼及經濟事務部長阿茲敏阿里的陪同下,與新加坡政府據水供問題,吸引新加坡投資者及可能在新大橋計劃上,展開雙邊會談。

(責任編輯:林庭)

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