美麗日報  記者賴君穎/綜合報導

兩岸「大三通」15日屆滿10周年,實現了「通郵」、「通商」與「通航」,其中「海運直航」使台灣農產品能大量銷往中國。過去貨物若要輸往中國港口,得先經日本、香港等第三地,需花上7日至10日,耗時又耗油。

廈門台商協會會長吳家瑩回憶,10年前台灣的貨品要到中國,船舶得先彎靠日本石垣島或香港等第三地,航行時間至少多出16至27小時,運輸成本則多出15%至30%;此外,彎靠第三地還要再加簽證費用,每次出航須多支付新台幣30萬元。

除此之外,令台商最有感的非「直飛」莫屬,兩岸飛行時間從原本6至7小時,縮短至2個小時以內。2008年11月,兩岸在「二次江陳會」簽署直飛相關協議,從桃園飛往上海最快只要82分鐘;新航路較週末包機縮短 62分鐘、節省40%至45%燃油,航空公司及旅客每年節省的成本至少新台幣30億元。

吳家瑩說道,過去桃園飛往上海,光飛行時間要4個小時,加上到香港轉機,若遭逢班機延誤等狀況,有時得耗上一整天時間,「直飛後,對台商管理生意、照顧家庭帶來很大幫助」。

(責任編輯:戴瑞)

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