美麗日報 記者張好/綜合報導

中國國家主席習近平今日將前往義大利、摩納哥及法蘭西共和國進行為期六天的國事訪問。期間義大利將與中國簽署 「一帶一路」諒解備忘錄(MOU),成為首個投向中國懷抱的G7工業國。義大利政府允許中國國有企業管理或持有義大利港口的股份,並開放4個港口引入中資。

儘管義國總理孔蒂(Giuseppe Conte)強調與中國簽署的協議不具法律約束力,但歐盟及美國仍強烈批評並力阻義大利倒戈,更有些官員擔心投資將成為中國滲透義大利經濟的「特洛伊木馬」。

義大利政府將在習近平到訪時談論港口投資計畫流程,並在會後簽署「一帶一路」合作協議,義大利有可能開放包括義大利西北的最大海港熱那亞、南部港口巴勒摩,以及北部兩大海港狄里雅斯特和拉溫納這四大港口。

對於義大利政府簽署協議加入「一帶一路」計畫,義大利總理孔蒂認為,協議將給義大利帶來龐大的市場,但副總理薩爾維尼表明,他不願意「外國公司殖民義大利」。

外界剖析,中國最感興趣的是僅有20萬人居住的「狄里雅斯特」。(圖:翻攝自Wikipedia)

德國柏林墨卡託中國研究中心中義關係學家盧可瑞更指出,義大利在沒有提出具體要求回報前,便簽署一帶一路協議,是「非常天真」的舉措。他也強調,義國需要與歐盟與北約保持緊密聯繫,因為中國收購全球港口除了商業利益外,也可演變成軍事目的,將商業港口發展成實際的軍港。

另外,外界剖析,中國最感興趣的是僅有20萬人居住的「狄里雅斯特」,因為狄里雅斯特是東歐出進地中海距離最近的小港口,對奧地利、匈牙利、捷克、斯洛伐克、塞爾維亞等內陸國家而言十分重要,中國投入資金發展港口,意圖控制港口將多國與中國作聯繫。

(責任編輯:戴天明)

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