美麗日報 記者彭心元/報導

服役半世紀,泰國守車回娘家囉!文化部長鄭麗君表示,泰國守車反映台灣鐵道工業發展,體現台北機廠自力造車的技術,歷經多年在「異鄉打拚」,終於在今(3)日重回原製造地,為國家鐵道文化資產再拼上一塊重要的拼圖。

鄭麗君說,1964年出售泰國的100輛守車,是台灣鐵路車輛外銷先鋒。當時在駐泰大使館協助下,完成交通部台灣鐵路管理局承製車輛首次售泰。守車服役半世紀後,在文化部駐泰國代表處文化組與泰國鐵路局共同協助下,終尋得編號BV.15092守車1輛,並於凌晨到基隆港通關後,將儘速運返台北機廠。

裝載泰國守車的貨櫃船今凌晨抵達基隆港,守車回娘家了!(圖:文化部提供)

鄭麗君表示,泰國守車BV.15092將加入台北機廠國家鐵道博物館典藏之列,與園區中的4輛藍寶寶(柴油客車DR2102、2203、2303、2404)、英國貴婦(自強號EMU100型)、583系日本寢台電車、柴電機車(S200、S400型)、代用行李車(25C10000型)、平車等共同對外展示。

鄭麗君強調,籌備建置中的台北機廠除展示珍貴車輛外,還著重台灣鐵道文化典藏與維修技術研究、鐵道文化體驗教育推廣,期能藉由串連分散各地之鐵道據點,從「單點」拓展為「線」而「面」,保存台灣各類鐵道珍貴的文化資產,也作為下一代鐵道文化教育基地,再現台灣這片土地和人民的歷史記憶。

文化部指出,100輛泰國守車在台北機廠製造完成後,1965年全數經由海運送往泰國,台灣並無保存該批車輛;相隔50多年,此批守車因為時代與技術的演替,陸續退役報廢。

圖為1965年4月2日泰國守車於台北機廠整備完成,欲出廠運至基隆。(圖:文化部/台灣鐵路管理局提供)

對於鐵道迷或對台灣鐵路歷史有研究的人而言,這批泰國守車至今仍是台灣鐵路光輝的驕傲。這批守車具相當特色,除車身設計前後都有瞭望台外,左右兩側也有突出眺望窗,可以檢視列車運行的狀態。另外,服役於泰國期間的守車,更見證了各國文化不同的差異,從其車身的檢修紀錄觀之,是以泰國慣用的佛曆紀元表記,檢修地點也是以泰文的簡稱來寫。

文化部表示,台北機廠鐵道博物館園區目前每星期三、六定時開放參觀導覽,歡迎民眾上網預約,一同感受鐵道工業遺產與火車的迷人風采!網址https://trw.moc.gov.tw.

(責任編輯:陳靖宇)