美麗日報 記者張好/綜合報導

波音公司12日發布《2018-2037中國民用航空市場展望》報告,報告中指出,未來的20年,中國大陸將需要7690架新飛機,以及超過1.5萬億美元的航空服務以支持機隊的發展。

據澎湃新聞報導,指出,與2017年度發布的預測相比,中國對新飛機的需求量調高了6.2%,總價值達1.2萬億美元。而中國依然是全球唯一一個萬億級美元的民用飛機市場。

報告中預測,中國將成為全球最大的航空服務市場之一,對於服務市場的預測涵蓋了維修及工程等重要類別,包括保持或恢復飛機適航性所需執行的任務,如系統、部件和結構等。另一大類別則是飛行運營市場,像是駕駛艙、客艙服務、機組培訓和管理、飛機運行相關的服務。

波音公司民用飛機市場營銷副總裁蘭迪·廷塞斯指出,中國航空市場的成長,可歸功於中國中等收入族群人數的增長。如今,該人群數量已是10年前的三倍,預計未來10年還將會翻倍。

蘭迪進一步指出,隨著中等收入族群對經濟的拉動,以及新技術帶來的飛機能力和效率的提升,波音預計中國民用航空市場的未來將非常令人振奮。

此外,波音公司預測,單通道飛機的需求將繼續占主導地位,為新飛機總需求量的75%。寬體機的需求則增速更快,預計將增至現有寬體機規模的三倍。另,由於中國擁有全球發展最為快速的電子商務業,貨機的需求也將呈指數級增長。

波音《2018-2037中國民用航空市場展望》要點如下:

單通道飛機需求量為5730架,佔新飛機需求總量的75%。

寬體機需求量為1620架-機隊增至現有規模的三倍。

航空貨運成為重要的增長驅動力,將需要200架新貨機和470架改裝貨機。

對於新飛機需求的數量,今年較2017年發布的預測調高了6.2%,相當於多了450架。

中國目前擁有的民用飛機數量佔全球的15%,預計2037年將達到18%。

旅客運輸量預計年增長率為6.2%。

中國經濟的發展和不斷增長的中等收入群體人數是主要驅動因素。

航空服務市場需求將達到1.5萬億美元,佔全球需求總量的17%。

航空專業人才需求量為40萬左右–12萬名飛行員、12.1萬名維修技師和14.6萬名乘務員。

航空服務市場需求預計年增長率為5.6%。

(責任編輯:唐鈴)

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