美麗日報 記者陳靖宇/綜合報導

台鐵普悠瑪號21日發生重大意外,造成18死187傷。對此,有人認為普悠瑪沒有設置安全帶,才會釀成嚴重傷亡,但急診專科醫師王士豪21日在臉書貼文,引用了英國鐵路安全標準委員會的報告指出,火車事故伴隨高速的減速及翻滾,且從事故分析、模擬碰撞測試及電腦模型測試中,得出結論,鐵路車輛中不應使用任何類型的安全帶。

王士豪表示,火車事故通常伴隨高速的減速與翻滾,兩點式安全帶會增加內臟的傷害與上半身甩動傷害,三點式安全帶則因為身體被牢牢綁住,而讓沒有使用安全帶的人,會因為快速減速而往前拋出,撞到前頭有繫安全帶的人,造成兩人都受傷。

如果要強化椅背強度,王士豪說,高強度的椅背會讓沒綁安全帶的人,遇到高速撞擊時,受到更嚴重的傷害。

王士豪表示,使用安全帶雖然能免於讓乘客直接被拋出火車外,但也會因乘客無法被拋出,乘客在承受撞擊時,身體會出現結構損壞,進而干擾脫困與存活的空間,讓傷亡增加。

王士豪指出,研究顯示,在這種情況下,繫安全帶也許可以救到一些人,但每多救一條生命,同時會有更多人因為由結構坍塌無法逃生。

王士豪認為,鐵道事故發生時,因為列車結構重大損壞,且有可能發生火災,乘客被拋出車外,或是乘客沒有被固定在座位上,反而更有利於救援及增加存活機會。

.王士豪醫生臉書連結.

(責任編輯:戴瑞)

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