- 美麗日報 - https://www.bldaily.com -

空污問題不只來自中火?台中港水泥船卸貨問題多!

美麗日報  記者陳妤恩/綜合報導

台中PM2.5常常超標、「紫爆」,空氣污染的情況非常嚴重,近來發現原因和負責在台中港裝卸進口水泥的業者有關。業者以「開放式」裝卸法卸貨,無視於粉狀水泥易飄散又具有強鹼性,外加每個月3、4艘船進港,每次卸貨4至5天的頻率計算,讓台中每個月有超過一半的時間都是「白茫茫」。

以2019年1月20日為例,梧棲(台中港所在地)的PM2.5 (細懸浮微粒)達到每立方公尺75微克,但當時市中心的西屯僅54微克。外界總認定台中的空污和台中火力發電廠(中火)有關,但1月的機組僅使用一半,顯見空污的問題和中火不一定「劃上等號」。

根據《蘋果日報》報導,台中港水泥卸貨過程有如「塵爆」,但現場卻沒有集塵設備,業者的作業明顯違反契約中明定的「卸擁水泥須不揚塵、不落地及密閉式」。

裝卸水泥沒有用密閉式的手法,就會產生非常可怕的粉塵量。(示意圖,翻攝自網路)

台中港進口之水泥、爐石與煤炭等原物料,皆由台中港務公司委託台中港倉儲裝卸、德隆倉儲裝卸、建新國際與進安國際等4家民營公司負責裝卸,台中港務公司回應,2019年揚塵情況已改善80%以上,目前用「密閉式」抓斗,抓取是密閉的,還會用防塵網、擋風板、噴霧水砲。

雖然台中港務公司認為已有改善,但台中環保局卻「打臉」港務公司。

台中環保局長吳志超說,1月25日、26日稽查台中港倉儲裝卸公司時,發現有明顯的水泥粉塵溢散,已依《空污法》第32條開罰,將處10萬到500萬元罰鍰。

台北市立聯合醫院忠孝分院醫師許良豪表示,水泥的成份含有細砂石,運送過程易有粉塵飛揚,若人們長期暴露在這樣的環境,恐導致肺塵病,粉塵累積在肺部末端,在氧氣不足的狀態下,很容易出現呼吸困難、甚至呼吸衰竭的情形。

住在台中港附近的民眾也表示,部分鄰居染上怪病都和呼吸系統相關,但短期不易發現,更別說地板、車子常常卡一層灰塵,看新聞才知道是台中港水泥船造成的污染,政府應該好好把關,加重裁罰才能警惕這些業者。

(責任編輯:陳靖宇)