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外站津貼不如華航 長榮空服員蘊釀罷工

美麗日報  記者廖守謙/綜合報導

華航機師罷工上個月剛落幕,桃園市空服員職業工會今(20)日指出,長榮空服員外站津貼只有3塊美金,而華航則有5塊美金,對此爭議勞資將於4月協商,若協尚破局則不排除大罷工。

華航機師罷工才剛落幕,長榮航空的空服員,也正在醞釀4月可能罷工。(圖:檔案資料)

據媒體報導,工會副祕書長周聖凱解釋,華航的空服員在罷工完之後,他們的外站津貼已經從2美金調到5美金(大約150元台幣),長榮的空服員卻只有3美金(大約90元台幣),差距非常的大,每趟國際航線動輒150小時至200小時,津貼就落差1萬多塊。

而4月9日會是第二次調解,會根據資方給的方案在決定要不要後續進行調解,若調解破裂的話,再考慮是否採取行動,當然也不排除罷工。

數十名長榮航空公司與桃園市空服員職業工會代表,日前前往位於桃園市蘆竹區長榮航空公司門口抗議。(圖:檔案資料)

立委鄭寶清表示,長榮航空空服員不滿外站津貼比華航少,若兩次勞資調解不成立,將進入罷工投票,不排除任何罷工行動,交通部和民航局是否有掌握?

民航局長林國顯表示,上次華航罷工事件處理完後,交通部由政務次長王國材組成航空跟交通運輸業勞資協調單位,民航局會配合運作。而上週交通部也密集拜會各航空產業工會和企業工會,已經掌握該訊息,針對工會訴求,長榮公司有表達有困難,因為兩家航空公司薪資條件和服務勞動條件不同,但這部分應由資方說明。

(責任編輯:戴瑞)