美麗日報 記者廖守謙/綜合報導

台北地檢署偵辦普悠瑪號ATP遠端監視系統涉嫌不法等案,認為施工、驗收、操作均有缺失,因宜蘭地檢署已偵辦台鐵6432車次普悠瑪列車出軌案,因此移轉宜檢併同偵辦。此外,交通部政務次長王國材8日證實,已將尤姓駕駛員列入懲處名單。

交通部針對台鐵普悠瑪事故正進行行政責任調查,政務次長王國材8日證實,已將尤姓駕駛員列入懲處名單。(圖:中央社)

台鐵6432車次普悠瑪列車去年10月21日下午在新馬站高速出軌傾覆,造成18死、190人受傷。宜蘭地檢署介入偵辦,尤姓司機員被檢察官聲押,但宜蘭地方法院裁定新台幣50萬元交保,案件持續偵辦中。

另一方面,媒體爆料台鐵民國99年招標普悠瑪時,已明訂納入ATP遠端監控系統,但台鐵的普悠瑪監造檢驗報告卻顯示未含此通訊設備項目,監造、驗收過程有明顯疏失,北檢隨即立案偵辦。

北檢新聞稿指出,案經調查事證完竣,發現ATP遠端監視系統的連結施工、台鐵局驗收測試過程,乃至監督操作等各方面均存在缺失。(圖:中央社)

北檢今天發布新聞稿指出,本案經指揮法務部調查局北部地區機動工作站,及法務部廉政署進行調查,並召開多次專案會議,調取相關標案採購驗收資料、測試計畫書、監造檢驗報告、測試報告書、驗收測試錄影檔(存錄容量2TB硬碟2顆)等資料。

此外,辦案人員也到調車廠、綜合調度所現地會勘,傳喚訊問台灣鐵路局標案採購、監造、測試、驗收及立約商、製造商、認證公司等人員共計65人次,勾稽清查相關人員計50人次的資金明細及大額通貨、外匯收支等資料計644筆。調查事證完竣,發現ATP遠端監視系統的連結施工、台鐵局驗收測試過程,乃至監督操作等各方面都存在缺失。

北檢表示,普悠瑪號ATP遠端監視系統,施工驗收操作均有缺失。(圖:中央社)

北檢表示,因宜蘭地檢署檢察官正在偵查普悠瑪號出軌事故,關於ATP遠端監視系統未連結施工原因為何、是否為事故發生原因、承辦人員是否須負業務過失致死等刑責,都由宜蘭地檢署檢察官釐清偵辦中。為避免認事兩歧,在與承辦檢察官協調後,將本案呈請台灣高等檢察署核轉宜蘭地方檢察署併同偵辦。

(責任編輯:戴瑞)

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